La Declaración de Seguridad del Importador (ISF) es una presentación electrónica obligatoria ante la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. que debe transmitirse al menos 24 horas antes de que la carga marítima sea embarcada en un buque con destino a Estados Unidos. Conocida comúnmente como "10+2" porque el importador proporciona 10 datos y el transportista 2, la ISF permite al CBP revisar la carga por posibles riesgos de seguridad antes de que llegue a aguas estadounidenses.
Por qué es importante para los importadores
La falta de presentación de la ISF, o su presentación tardía, es una de las fallas de cumplimiento más comunes y costosas en la importación de carga marítima. El CBP impone una sanción por daños liquidados de $5,000 por cada infracción de la ISF, y aplica estas multas de forma estricta. Además de la sanción económica, una ISF faltante puede hacer que el CBP retenga su carga en el puerto, emita una orden de no cargar que impida que su contenedor sea embarcado en un buque, o marque a su empresa para inspecciones más frecuentes en futuros envíos.
El plazo de presentación de 24 horas es absoluto. Si su ISF no se transmite antes de que el contenedor sea embarcado en el puerto extranjero, usted estará en infracción, independientemente del motivo del retraso. Por eso, la comunicación oportuna entre el importador, el proveedor y el agente de aduanas es esencial.
Los 10 Elementos de Datos del Importador
- Nombre y dirección del vendedor
- Nombre y dirección del comprador
- Número de registro del importador
- Número del consignatario
- Nombre y dirección del fabricante o proveedor
- Nombre y dirección del destinatario
- País de origen
- Código HTS (mínimo de 6 dígitos)
- Lugar de carga del contenedor
- Nombre y dirección del consolidador
Mejores prácticas para la presentación de la ISF
La forma más confiable de evitar sanciones por la ISF es asegurarse de que su agente de aduanas reciba los documentos de embarque —incluidos la orden de compra, la factura comercial y la lista de empaque— al menos 72 horas antes de que la carga sea embarcada. Este margen permite cubrir diferencias de zona horaria, verificar datos y realizar cualquier corrección necesaria antes del plazo de 24 horas.
Aprenda más sobre los requisitos de ISF y cómo construir un proceso de presentación conforme en nuestra Guía de presentación ISF.