NMFC（National Motor Freight Classification）コードは、米国の国内貨物運送業者が、小口混載（LTL）貨物を料金設定のために分類する際に使用する標準分類体系です。National Motor Freight Traffic Association（NMFTA）が発行しており、NMFCコードは、製品の密度、積載適性、取扱要件、賠償責任上の特性に基づいて貨物クラスを割り当てます。NMFCコードは、通関分類に使用されるHTSコードとは完全に別のものです。
輸入業者にとっての重要性
輸入業者は、NMFCコードとHTSコードを混同しがちです。どちらも数値コードで製品を分類するため似ていますが、目的はまったく異なります。HTSコードは関税率を決定し、CBPが使用します。NMFCコードは米国内の貨物運賃を決定し、トラック運送会社が使用します。文脈を取り違えてコードを使うと、どちらの手続きでも問題が生じます。
輸入品が米国の港に到着し、LTL貨物として倉庫まで輸送する必要がある場合、NMFCコードが貨物クラスと料金を決定します。誤ったNMFC分類は、再分類手数料、貨物請求額の調整、または運送業者による集荷拒否につながる可能性があります。
重要なポイント
- NMFCコードは通常5～6桁で、クラス50（最も低コストで、高密度かつ取り扱いやすい商品）からクラス500（最も高コストで、低密度かつ取り扱いが難しい商品）までの18の貨物クラスに対応しています。
- NMFC分類を決定する4つの要素は、密度（立方フィートあたりの重量）、積載適性（他の貨物とどれだけ容易に混載・保管できるか）、取扱い（特別な要件の有無）、および賠償責任（価値と壊れやすさ）です。
- NMFCコードはNMFTAが管理し、定期的に更新しています。データベースは無償公開されておらず、サブスクリプションまたは貨物運送業者を通じたアクセスが必要です。
- フルトラックロード（FTL）貨物では、通常NMFCコードは不要です。料金は商品分類ではなく、出発地、目的地、設備の種類に基づいて決まります。
NMFCとHTS：簡単な比較
HTSコードは、政府に支払う関税を決定します。NMFCコードは、トラック運送会社に支払う運賃を決定します。HTS分類は通関業者が担当し、NMFC分類は貨物運送業者またはキャリアが担当します。どちらも総輸入コストに重要ですが、まったく別の制度で運用されています。
通関業務と貨物運送の違いについての詳細は、私たちのガイドを参照してください。 通関業者と貨物フォワーダーの違い.