Definición
El drayage es el transporte terrestre de corta distancia de contenedores o carga, por lo general desde una terminal portuaria hasta un almacén, centro de distribución o terminal ferroviaria cercana. Es la primera etapa del transporte terrestre después de la descarga del contenedor desde el buque. Aunque el drayage es una operación de transporte y no una función aduanera, ambos procesos están estrechamente relacionados.
Por qué es importante para los importadores
No puede programarse el drayage hasta que el contenedor haya sido liberado por aduanas. Un retraso en la liberación aduanera retrasa la recogida y puede generar cargos por demora y detención de la naviera y la terminal. En puertos congestionados, las citas de drayage son limitadas; perder una ventana por una demora en la liberación puede postergar la recogida varios días.
El costo del drayage suele ser relativamente bajo: normalmente entre $300 y $800 para un traslado local del puerto al almacén. Sin embargo, los costos derivados de los retrasos —demora de $200-$400/día, detención de $100-$200/día y ventanas de entrega perdidas— pueden superar rápidamente la tarifa del drayage.
Detalles clave
- Dependencia aduanera: Los contenedores no pueden salir de la terminal hasta que CBP los libere. Una liberación rápida permite un drayage más ágil.
- Tiempo libre: Las navieras suelen otorgar de 3 a 5 días libres para la recogida de contenedores. Después de ese plazo, se aplican cargos por demora.
- Sistemas de citas: La mayoría de los puertos principales utilizan sistemas de citas para el drayage. Perder una cita implica reprogramación y retrasos.
- Disponibilidad de chasis: Los camiones de drayage necesitan chasis para transportar contenedores. La escasez de chasis en determinados puertos puede generar retrasos ajenos al proceso aduanero.
Minimizar el tiempo de permanencia en el puerto comienza con una rápida y precisa liberación aduanera. Conozca nuestro proceso de liberación aduanera.
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