El Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) es el acuerdo comercial trilateral que reemplazó al NAFTA el 1 de julio de 2020. Rige aproximadamente $2 billones en comercio anual entre los tres países de América del Norte y otorga tasas arancelarias preferenciales —a menudo cero— a los bienes que cumplen sus requisitos de origen. El acuerdo incluye disposiciones actualizadas sobre comercio digital, propiedad intelectual, estándares laborales y protecciones ambientales que no existían en el NAFTA.
Por qué es importante para los importadores
Para los importadores que compran productos de México o Canadá, el USMCA puede eliminar o reducir de manera significativa los costos arancelarios. Sin embargo, las reglas de origen del acuerdo son más estrictas que las del NAFTA. Los productos deben cumplir criterios específicos —incluidos requisitos de cambio de clasificación arancelaria, umbrales de contenido de valor regional y, en algunos casos, requisitos de contenido de valor laboral— para calificar para el trato preferencial. Que un producto sea fabricado en México o Canadá no significa automáticamente que califique.
Las consecuencias de obtener correctamente las reclamaciones del USMCA son altas. CBP verifica las reclamaciones de origen y puede negar retroactivamente el tratamiento preferencial, evaluar aranceles MFN completos en entradas pasadas e imponer sanciones. Los importadores deben auditar su cumplimiento del USMCA ahora para asegurar que sus reclamaciones sean defendibles.
Detalles clave
- El USMCA entró en vigor el 1 de julio de 2020 y reemplazó al NAFTA, vigente durante 26 años.
- El acuerdo tiene un período de 16 años con una revisión conjunta obligatoria al hito de 6 años. En la primera revisión conjunta del 1 de julio de 2026, Estados Unidos no aceptó extenderlo, por lo que los tres países ahora realizan una revisión conjunta cada año. El retiro es un paso separado: bajo el Artículo 34.6, surte efecto seis meses después de que un país notifique por escrito.
- Las reglas de origen automotriz se encuentran entre las más complejas de cualquier acuerdo comercial: exigen un contenido de valor regional del 75% (frente al 62.5% bajo el NAFTA) y un contenido mínimo de valor laboral de $16/hora para el 40-45% del contenido del vehículo.
- El USMCA eliminó la resolución de controversias inversionista-Estado del NAFTA entre EE. UU. y Canadá, y la limitó entre EE. UU. y México.
- El acuerdo requiere un certificado de origen (que puede ser auto-certificado por el productor, exportador o importador) para reclamar tratamiento preferencial.
La revisión de 2026
La primera revisión conjunta obligatoria del USMCA se realizó el 1 de julio de 2026, y Estados Unidos no aceptó extender el acuerdo por un nuevo período de 16 años. Canadá y México manifestaron su apoyo a renovarlo. El USMCA sigue vigente y los tres países ahora realizan una revisión conjunta cada año. Salvo que los tres confirmen una extensión, el acuerdo termina el 1 de julio de 2036; aún pueden extenderlo por otros 16 años en cualquier momento antes de esa fecha, con confirmación por escrito de cada jefe de gobierno. USTR recibe comentarios públicos para la revisión conjunta anual de 2027 hasta las 11:59 p.m. EST del 12 de enero de 2027 (docket USTR-2026-0595 en comments.ustr.gov). Los importadores que dependen de las preferencias del USMCA deben seguir de cerca cada revisión anual.
Para una comparación detallada de los requisitos del USMCA y el NAFTA, consulte nuestra guía sobre USMCA vs. NAFTA.