Ein Einfuhrort ist ein von U.S. Customs and Border Protection festgelegter Ort, an dem importierte Waren rechtmäßig in die Vereinigten Staaten gelangen dürfen. Dazu zählen Seehäfen, Flughäfen und Landgrenzübergänge, an denen CBP-Beamte Fracht abfertigen, Zölle erheben und Handelsvorschriften durchsetzen. Landesweit gibt es 328 offizielle Einfuhrorte, die jeweils durch einen eindeutigen vierstelligen Hafen-Code identifiziert werden, der in Zollanmeldungen verwendet wird.
Warum ACE für Importeure wichtig ist
Der Einfuhrort, an dem Ihre Waren ankommen, beeinflusst den Zeitplan für die Freigabe, das Prüfungsrisiko und die Logistikkosten. Häfen unterscheiden sich bei Personalausstattung, Bearbeitungsgeschwindigkeit und Prüfungsquoten. Eine Sendung, die in einem stark frequentierten Hafen wie Los Angeles/Long Beach ankommt, kann längere Wartezeiten haben, verfügt dort aber über mehr CBP-Ressourcen. Ein kleinerer Hafen bearbeitet Anmeldungen möglicherweise schneller, hat aber unter Umständen nicht das erforderliche PGA-Personal, wenn Ihre Waren eine Freigabe durch FDA oder USDA benötigen.
Ihre Zollanmeldung wird an dem Hafen eingereicht, an dem die Waren physisch ankommen. Wird Ihr Container im Hafen von Savannah entladen, muss Ihre Anmeldung diesen Hafen-Code ausweisen. Der Einfuhrort bestimmt außerdem, welches CBP Center of Excellence and Expertise (CEE) Ihre Anmeldung prüft, da bestimmte Produktkategorien unabhängig vom Ankunftshafen von spezialisierten Zentren bearbeitet werden.
Wichtige Details
- Die volumenstärksten Containerhäfen der USA sind Los Angeles, Long Beach, New York/New Jersey, Savannah und Houston.
- Jeder Hafen der Einfuhr hat einen einzigartigen Schedule D Hafen-Code (vier Ziffern), der auf dem Zollantrag erscheinen muss.
- Einige Häfen sind auf bestimmte Warenströme spezialisiert — Laredo beispielsweise wickelt einen großen Teil des grenzüberschreitenden Lkw-Verkehrs aus Mexiko ab.
- Die Prüfungsquoten von CBP variieren je nach Hafen und liegen abhängig vom Hafen und Warenmix zwischen unter 3 % und über 10 %.
- Freihandelszonen (FTZs) in der Nähe von Einfuhrhäfen bieten Zollaufschub und weitere Vorteile für qualifizierte Waren.
Die Wahl des richtigen Hafens
Die Wahl des Einfuhrorts wird in der Regel durch die Routenführung der Reederei, die Nähe zu Ihrem Lager und die Anforderungen an die Transitzeit bestimmt. Importeure mit Spielraum sollten jedoch auch Prüfungsquoten, PGA-Bearbeitungskapazitäten und lokale Drayage-Kosten in die Hafenauswahl einbeziehen. Ihr US-Zollagent und Ihr Spediteur können Sie zu den Vor- und Nachteilen beraten.
Für weitere Informationen über den Freigabeprozess an einem US-Hafen siehe unsere Zollabfertigungsdienste Seite.