Para quién es esta guía
Esta página está escrita para fabricantes, marcas de ecommerce, vendedores de Amazon/FBA, empresas DDP, 3PLs y distribuidores fuera de Estados Unidos que quieren enviar mercancía a clientes o almacenes estadounidenses.
Muchos compradores lo describen como “exportar a Estados Unidos”. En la práctica aduanera estadounidense, la pregunta es quién será el Importador de Registro y quién responderá ante CBP por clasificación, valor, origen, fianza y pagos de derechos.
Qué configuramos antes del primer envío
Revisamos la empresa extranjera, el vendedor, el comprador estadounidense, la mercancía, el puerto de entrada y el Incoterm para definir si usted puede actuar como IOR o necesita otra estructura.
Preparamos el alta del importador mediante CBP Form 5106, coordinamos el CAIN si no existe un EIN estadounidense, revisamos la fianza aduanera, el poder notarial, la clasificación HTS y los documentos de envío.
Después de la primera entrada, seguimos optimizando clasificación, origen, programas de ahorro y riesgo de retenciones para que el costo puesto en destino no suba innecesariamente.
Por qué 2026 cambió el riesgo
La orden ejecutiva estadounidense del 3 de junio de 2026 instruyó a CBP a endurecer las reglas para Importadores de Registro extranjeros. El mensaje para las empresas no residentes es claro: el importador debe ser identificable, financiable y respaldado por un proceso de broker autorizado.
Eso vuelve más importante resolver la fianza, el CAIN, el poder notarial, la clasificación y el broker antes de que la carga salga de origen.
Documentos que debe tener listos
| Datos de la empresa | Razón social, domicilio, país de constitución, identificación fiscal local y firmante autorizado. |
|---|---|
| Datos del envío | Factura comercial, lista de empaque, descripción del producto, país de origen, fabricante y valor de transacción. |
| Datos del destinatario | Cliente estadounidense, almacén, 3PL, marketplace o consignatario. |
| Datos de cumplimiento | Materiales, uso final, marcas, certificaciones, FDA/CPSC/FSVP si aplica, y cualquier código HTS conocido. |
Gratis · Diagnóstico de importación
Antes de reservar carga, vea qué falta en sus documentos
Suba uno de los documentos de la tabla anterior — factura comercial, lista de empaque o listado de productos — a su portal de importación de Greenwich. Su Diagnóstico de importación se prepara automáticamente y normalmente está listo en menos de una hora. Es gratis y no se requiere tarjeta.
- Qué falta en la configuración del importador: condición de Importador de Registro (IOR), alta mediante CBP Form 5106, disponibilidad de la fianza aduanera y poder notarial para el agente aduanal.
- Una clasificación arancelaria (código HTS) preliminar para cada línea de producto, con su nivel de confianza, para que vea qué líneas están resueltas y cuáles hay que revisar.
- Notas de exposición arancelaria y las líneas que probablemente involucren a la FDA, la CPSC o el USDA.
- Los documentos que faltan y una lista priorizada de qué corregir primero.
El diagnóstico es preliminar y se elabora con los documentos que usted sube. Antes de cualquier presentación ante CBP, un agente aduanal con licencia en EE. UU. verifica la clasificación y los datos de la entrada. Si ya ha importado antes, un resumen de entrada previo (CBP Form 7501) lo hace más completo. Los listados de productos muy largos pueden tardar algo más.
¿Listo para su primer envío a EE. UU.?
Envíenos la factura, descripción del producto y destino. Le diremos qué configuración de IOR, CAIN, fianza y broker necesita antes de reservar carga.
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FAQ
¿Necesito una empresa en EE. UU. para importar?
No siempre. Muchas empresas extranjeras pueden importar como no residentes si tienen un IOR válido, CAIN o identificador aceptado por CBP, fianza aduanera y un proceso de broker autorizado.
¿Qué es CAIN?
CAIN es el número de importador asignado por CBP para empresas extranjeras que no tienen EIN estadounidense. Se solicita mediante CBP Form 5106.
¿Puedo enviar a Amazon, un 3PL o un minorista estadounidense?
Sí, pero el envío debe estar estructurado correctamente: importador de registro, consignatario, valor, clasificación, país de origen y fianza deben estar claros antes de la llegada.